2021. január 26. keddVanda, Paula
EUR = 4.8744 RON
USD = 4.0105 RON
HUF = 1.3653 RON
GDP-növekedés = -10,3%
Átlagbér = 3372 lej (nettó)
Munkanélküliség = 5,3%
BET = 10,321.38(-0.14%)
Infláció = 2,06%
Alapkamat = 1,25%

Nagyot ütött az elmúlt év a Taromon: hatalmas az állami légitársaság vesztesége

 utolsó frissítés: 16:26 GMT +2, 2021. január 11.

Hatalmas veszteséget könyvelt el az elmúlt évben a Tarom. A román állam tulajdonában lévő, a szállítási minisztérium fennhatósága alá tartozó társaság vesztesége nettó 454 millió lej volt 2020-ban. Ez a szám a légiközlekedést padlóra küldő koronavírus-járvány fényében nem meglepő, igaz, a múlt nyáron nyilvánosságra hozott becslések még 315 millió lejes veszteségről szóltak.

A Taromnak sorozatban ez volt a 13-dik veszteséges éve. A társaság éves bevétele 573 millió lej volt, annak ellenére, hogy a már említett tavaly nyári féléves becslések 1,01 milliárd lejre várták a vállalat éves üzleti forgalmát. A Tarom veszteségének mértéke annak fényében is különösen fájdalmas, hogy a vállalatnak komoly, 300 millió lej körüli megtakarítást jelentett az, hogy a járatok számának csökkentése miatt sikerült spórolni az üzemeltetési költségeken.

Forrás: Alem Fredy Tazifor/Pixabay

Az állami vállalat vezetősége már tavaly nyáron átszervezésbe fogott, a tervek azt is tartalmazzák, hogy az alkalmazottak számát 33%-kal kívánják csökkenteni. Első körben csak olyan alkalmazottaktól váltak meg, akik a felajánlott végkielégítés miatt önként döntettek a szerződésbontás mellett. Ezek az alkalmazottak 6 vagy 8 havi fizetésüket kapták meg végkielégítésként. A szállítási minisztérium korábban azt közölte, hogy több mint 100 alkalmazott hagyta el így a vállalatot, miközben az előzetes elképzelések szerint 374 fővel kellene csökkenteni az alkalmazottak létszámát.

A Taromnál éves szinten 181 millió lejt tesz ki a munkabérek kifizetése. A vállalatnál tavaly 9 ezer lej fölött volt az egy alkalmazottra jutó átlagos fizetés, igaz, ebben szerepe volt annak is, hogy az említett végkielégítések kifizetése kissé feljavította a statisztikákat.

2020 elején a társaság 36,8 millió euró állami segélyben részesült, amit az Európai Bizottság is jóváhagyott, az Economica gazdasági portál szerint viszont ez az összeg messze nem elég, legalább 380 millió eurós segély kéne a Taromnak ahhoz, hogy az átszervezéssel járó költségek legalább 50%-át fedezni tudja.

Az állami légitársaság utoljára 2007-ben volt nyereséges, még mielőtt a rendkívül gyorsan növekvő fapados társaságok jelentős szeletet ki nem szakítottak volna a Tarom piacából. A vállalat a legoptimistább várakozások szerint 2024-ben lehet újra nyereséges, a pesszimistább becslések 2027-ről szólnak. (economica, hírszerk.)

Tarom
Ha tetszett a cikk, lájkold a Pénzcsinálókat!

lokális