2021. november 28. vasárnapStefánia
EUR = 4.9491 RON
USD = 4.3869 RON
HUF = 1.3444 RON
GDP-növekedés = 13,0%
Átlagbér = 3545 lej (nettó)
Munkanélküliség = 5%
BET = 12,177.22(-3.41%)
Infláció = 7,9%
Alapkamat = 1,75%

Norvégiában a tavaly eladott új autók háromnegyede elektromos volt

 utolsó frissítés: 16:32 GMT +2, 2021. március 17.

A példátlan válsághelyzet ellenére Európában hatalmas átalakuláson megy át az új autók piaca. A Statista ábrája szerint a kontinensen 13 olyan ország is van, ahol 2020-ban az újonan értékesített autók között az elektromos autók aránya, beleértve az úgynevezett plug-in hibrideket is, meghaladta a 10%-ot.

Főként a fejlett, északi országokban nagyon látványos a piac átrendeződése: Norvégiában az új autók 74,8%-a, Izlandon 45%-a, Svédországban 32,2%-a, míg Hollandiában 24,9%-a volt elektromos tavaly. A Statista nem közöl arról részleteket, hogy ezeken a számokon belül mekkora a teljesen elektromos autók aránya.

Infographic: Electric Mobility: Europe Races Ahead | Statista

Miért szerepel ilyen jól az elektromos autók eladásában Norvégia? Legalább három fontos okból: egyrészt a norvégok olyan adókat és vámokat vetnek ki a belső égésű motoros autókra, amelyek miatt jelentősen kisebb lesz az árkülönbség a hagyományos meghajtású járművek és az elektromos autók között. Másrészt, komoly adókedvezmények, útdíjmentesség és egyéb ösztönzők is járnak az elektromos autók tulajdonosainak. Illetve az sem elhanyagolható, hogy egy norvég háztartás medián jövedelme 54 ezer dollár körül volt 2018-ban, ami tulajdonképpen könnyű helyzetbe hozza a norvég kormányt, hogy az árak indirekt emelésével, vagy szubvenciókkal avatkozzon be a piacra.

A Statista az ábra elkészítésénél az Európai Autógyártók Szövetségének adatait, a CAAM és az EV-Volumes adatbázisából származó statisztikákat használt fel. (statista, hírszerk.)

autóelektromos
Ha tetszett a cikk, lájkold a Pénzcsinálókat!

lokális