Van pozitív hozadéka a koronavírusnak: sokat költöttek az európai államok a kerékpáros közlekedésre
utolsó frissítés: 14:36 GMT +2, 2020. október 06.A koronavírus-járvány Európa-szerte rengeteg munkavállalót kényszerített otthoni munkára. Ezek az emberek idővel ellepték a tömegközlekedési eszközöket, és jóval többen kezdtek biciklivel közlekedni – írja a Statista.
A kormányok – bár többségében ideiglenesen–, egy sor olyan beruházást alkalmaztak, hogy segítsék a biciklis közlekedést: kerékpárutakat építettek, közlekedést szabályozó intézkedéseket vezettek be, több utcából kitiltották az autókat.
Tetőzött a koronavírus miatti kerékpáros fellendülés Európában? A zöld mutató a bejelentett kerékpárutakat, a kék a megépítetteket jelöli a járvány alatt. Forrás: Statista.
Az Európai Kerékpárosok Szövetségének adatai azt mutatják, hogy április végén Európa-szerte nőni kezdett a megépített kerékpárutak hossza, május közepére a kontinensen 500 kilométernyi új bicikliút megépítését jelentették a hatóságok, július közepére ez a szám elérte az 1000 kilométert, ami azóta stagnál.
A felmérések szerint az európai országok legalább 1 milliárd eurót költöttek ilyen szerű infrastrukturális beruházásokra a világjárvány alatt, azonban ezek nagy része csak ideiglenes formában marad.
Bár Romániában nem építettek ennyire látványosan bicikliutakat, a bicikli itt is hiánycikké vált, erről bővebb cikkben is foglalkoztunk. (statista, hírszerk.)
koronavírusbicikli