2017. aug. 23. szerdaBence
EUR = 4.5873 RON
USD = 3.8951 RON
HUF = 1.5118 RON
GDP-növekedés = 5,9%
Átlagbér = 2376 lej (nettó)
Munkanélküliség = 5,3%
BET = 8,343.54(-0.10%)
Infláció = 1,42%
Alapkamat = 1,75%

Dragnea: azt szeretnénk, hogy a Tarom a régió vezető légitársaságává váljon

 utolsó frissítés: 10:19 GMT +2, 2017. május 25.

A Taromnak szakszerű, az ország és a vállalat érdekeit szem előtt tartó menedzsmentre van szüksége - jelentette ki szerdán az Otopeni repülőtéren Liviu Dragnea, a Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke a légitársaság által megvásárolt új repülőgép bemutatása alkalmából. Hozzátette: a Tarom légitársaság a nemzet büszkesége, és azt szeretnék elérni, hogy a régió egyik vezető légitársaságává váljon.

"Remélem, hogy a kormány tartja magát a flotta felújítására és 30 új repülőgép beszerzésére irányuló vállalásához. A Taromnak olyan légitársasággá kell válnia, amely szakszerű, az ország és a vállalat érdekeit szem előtt tartó menedzsmenttel bír. Nem világos, miként irányították a vállalatot az elmúlt években, hogy ebbe a nem éppen kellemes helyzetbe jutott. És teljesen véletlenül éppen ebben az időszakban erősödtek meg a piacon a magán légitársaságok" - jelentette ki Dragnea az Otopeni repülőtéren, azt követően, hogy leszállt a Tarom által megvásárolt új gép.

A Sarmisegetuza névre keresztelt Boeing 737-800 NG típusú repülőgép, amely az első a román állam által megrendelt két gépből, hivatalosan szerdán vált a Tarom-flotta részévé.

A két új gép, amelyeket 10 éves lízingszerződéssel vásárolt a román állam, a 21 tagú flottát bővítik. A Boeing új fejlesztésű gépei az európai kereskedelmi repüléshez szükséges összes rendszerrel és felszereléssel rendelkeznek.

A repülőgép innovatív vonalvezetése gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás mellett nagyobb repülési sebesség elérését teszi lehetővé. Jelenlegi, 189 férőhelyes kialakításában csak turistaosztállyal működik, de ezen változtatni lehet a jövőben a társaság kereskedelmi stratégiája függvényében. A BSI (Boeing Sky Interior) rendszer részét képező, utolsó generációs LED-világítás, nagyobb belső csomagtér, a sleam seats típusú ergonomikus ülések és a formára és méretre is optimalizált repülőablakok mind az utasok kényelmét szolgálják.

2016-ban a Tarom két, 1992-ben üzembe helyezett Airbus A310-et vont ki a forgalomból.

A Tarom flottája jelenleg 21 gépből áll: négy Boeing 737-700 (amelyek leszállás nélkül legtöbb 4 900 kilométert képesek megtenni), négy Boeing 737-300 (3 400 km), négy Airbus A318-111 (2 780 km), hét ATR 42-500 (1 200 km) és két ATR 72-500 (950 km).

A Tarom légitársaságot, amely 1993 óta a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA), 2010 óta pedig a SkyTeam tagja, 1954-ben hozták létre és a szállítási minisztérium alárendeltségében működik. (agerpres)

Ha tetszett a cikk, lájkold a Pénzcsinálókat!

marketing