Hány kilométer autópályát építettek az EU-ban?
hírösszefoglaló utolsó frissítés: 14:18 GMT +2, 2015. június 01.1990 és 2010 között Romániában összesen 208 kilométert adtak át, az ország teljes területéhez viszonyítva itt van a legkevesebb autópálya. Ki az első?
Az Eurostat adatai szerint az uniós országok közül tavaly Spanyolország rendelkezett a leghosszabb autópályahálózattal, ez 13 500 kilométert tett ki. Őt Németország követi 12 813 kilométernyi sztrádával, majd Franciaország 11 163 kilométerrel. A negyedik helyen Olaszország áll, majd Nagy-Britannia, Hollandia és Portugália következik. Románia a 20. helyen szerepel, azonban ennél lejjebb is csúszhatott volna, ha a görögországi, lettországi és máltai adatok publikusak lennének.
Ha relatív értelemben vizsgáljuk az országok autópálya-lefedettségét, akkor Hollandia vezet, itt egy négyzetkilométeres területre 0,0634 kilométer autópálya jut. Őt követi Luxemburg, Belgium majd Ciprus, Románia az alig észrevehető 0,0013-as aránnyal az utolsó helyre kerül.
Arányosan Írország vezet: az autópályahálózat 26-szorosára nőtt
A húsz év teljesítményét lehet relatív és abszolút értékben is mérni. Amennyiben az 1990-es szinthez viszonyított változást mérjük, Románia a nyolcadik helyen áll: a 113 kilométert sikerült húsz év alatt 185%-kal megnövelni. Az első helyen Írország szerepel, ahol 26-szorosára tornázták fel a sztrádák összhosszát. A nagyobb gazdaságok a rangsor második felében helyezkednek el, 100% alatti növekedést produkálva.
Természetesen az arányok sokszor csalókák lehetnek, ha nem nézzük, hogy honnan indultunk és hova jutottunk. Olaszországban például már 1990-ben is 6 193 kilométer autópályát lehetett használni, Belgiumban pedig ekkor már 1666 kilométeren gurulhattak a gépkocsik, Németország hálózata meghaladta a tízezer kilométert.
Spanyolország a legszorgosabb: 8807 kilométer, húsz év alatt
Az elmúlt 20 évben a legtöbb autópályát a spanyolok építették, összesen 8 807 kilométert, ez évente 450 kilométer átadásának felel meg. A második helyen Franciaország szerepel 4 339 kilométerrel, de közel kétezer kilométert épített még Németország is.
Románia 208 kilométere a 17. helyre volt elég. Sok fejlett ország pedig egyszerűen azért nem épített jelentős mennyiségű autópályát az elmúlt húsz évben, mert nem volt rá szükségük, ugyanis viszonylag fejlett közúti infrastruktúrával rendelkeznek.